南光集團創澳建築史奇跡

港珠澳大橋是國家“一帶一路”戰略的起始項目，是連接港、珠、澳三地重要民生工程，是助力粵港澳大灣區經濟騰飛的世紀工程，這其中也有南光人的功勞。

南光集團把助力粵港澳大灣區建設和支持澳門特區政府施政作為一種責任和義務。南光集團下屬南光置業有限公司在短短一年時間內，積極承接並完成港珠澳大橋澳門口岸管理區項目的施工建設工作。讓大家一起回顧一下這一年時間的工作：

二○一六年十二月十日代表澳門特別行政區政府接收項目所在施工區域，同年十二月十二日即刻開工。

工期短工程難度高

港珠澳大橋這個項目，在建設組織上運用先進科學手段，有很高科技含量。在建設現場，做建築資訊系統監控。這是建築管理上非常先進的工具，每一天工程在建狀態都能夠查詢到，因為採用三維動態監控，可以發現平面圖紙上發現不到的差錯。

口岸建設時有一萬二千名工人同時在島上施工，工期只有不到四百天，工程難度在於體量大、工期短、協調難度高。二○一七年八月廿三日颱風“天鴿”吹襲澳門、珠海等地，造成嚴重災害。港珠澳大橋澳門口岸管理區專案部第一時間召集各分包單位負責人，成立防颱風應急指揮領導小組，全面啟動應急預案，要求全體施工及管理人員有序撤離到緊急避險安置點，準備飲用水、食品等物資，確保無人員傷亡事件發生。當晚七時許，澳門口岸管理區專案八千七百人僅用四小時，分兩批有效撤離施工現場，保證全體人員生命安全。

高效拼搏完成使命

整個工程計劃執行得很好，執行率很高，從動工到項目建成具備通關條件，實際上只用三百七十一天。到二○一七年十二月，澳門口岸管理區舉辦亮燈儀式，標誌着具備和珠海、香港同時通關的條件。經過奮力拼搏，南光集團按期完成合約全部工作內容，創造澳門建築史上奇跡，向特區政府及市民展現中央企業勇於擔當、敢打硬仗、能打勝仗的良好形象，進一步提升了南光集團的地位和影響力。

二○一八年十月廿四日，澳門口岸管理區配合港珠澳大橋全線貫通，這代表南光集團建設期工作圓滿收官，澳門政府保安部隊事務局基於信任，還將澳門口岸邊檢大樓的維護保養工作交由南光置業負責實施。未來，南光集團將秉承“南光+”發展理念，堅持合作共贏，積極帶動澳門社會各界參與粵港澳大灣區建設工作，共享繁榮、共擔使命。